來源：中國投資    發(fā)布日期：2013-09-06

 

核心提示：作為西部大開發(fā)的前沿陣地，四川今年4月推出全省乃至全國領域有史以來最大的一次高速公路招商推介會，推介成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路、西昌至香格里拉高速公路等16個高速公路BOT招商項目，總里程約1672公里，總投資約2077億元。

 

　　隨著近期援疆工作會議即將召開，業(yè)內(nèi)對于西部基礎設施建設升溫的預期進一步加強。8月26日，國家發(fā)展改革委印發(fā)《2012年西部大開發(fā)工作進展情況和2013年工作安排的通知》，明確要繼續(xù)加強西部地區(qū)交通基礎設施建設。中投顧問流通行業(yè)研究員申正遠表示，據(jù)他了解目前國家發(fā)展改革委對于沒有納入《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年—2030年）》的發(fā)債申請，已經(jīng)基本不予受理，而國家公路網(wǎng)規(guī)劃中，新疆區(qū)內(nèi)占到很大一部分比例。

 

　　西部發(fā)力

 

　　作為西部大開發(fā)的前沿陣地，四川今年4月推出全省乃至全國領域有史以來最大的一次高速公路招商推介會，推介成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路、西昌至香格里拉高速公路等16個高速公路BOT招商項目，總里程約1672公里，總投資約2077億元。按照主管部門的計劃，今年底四川全省高速公路通車里程將突破5000公里，到2017年底力爭超過7000公里。截至2012年底，四川高速公路通車里程已達4334公里，建成和在建總里程已達6657公里，排位全國第二。

 

　　據(jù)初步統(tǒng)計，按照現(xiàn)有規(guī)劃，四川年內(nèi)有總投資接近1000億元的公路項目開工。此外，蘆山震后，以公路為主的四川交通重建大幕也已經(jīng)拉開。根據(jù)相關規(guī)劃，在災后重建中，雅安市將建設3條國省干線、5條經(jīng)濟干線以及1440公里農(nóng)村公路。

 

　　除四川，中西部多個省市近期出臺公路建設計劃，動工速度遠超東部。

 

　　在城市集群方面，滇中產(chǎn)業(yè)新區(qū)（涉及昆明、玉溪、楚雄、曲靖）已開展或已完成長水-廣通、武定-易門、晉寧-易門、碧雞關-土官高速公路等工程可行性研究報告編制工作，預計10月中旬武易、長廣、碧土高速公路可破土動工。

 

　　在長江中游城市群，湖北-湖南的咸（寧）通（山）高速工程項目建設已進入沖刺階段，年底建成后湖北將與湖南平江縣連通，湖北與江西對接的九江長江公路大橋將于年內(nèi)建成通車。西藏交通運輸部門將利用5-8年著力打造出以拉薩為中心，輻射、覆蓋6地區(qū)行署所在地的3小時綜合交通圈，完成總投資2000億元，使西藏公路總里程突破11萬公里。

 

　　同時，多地公路投資向農(nóng)村傾斜。新疆交通運輸廳2013年計劃完成投資25億-30億元，截至6月底，新疆農(nóng)村公路建設已完成投資6.1億元，已安排項目1014個，里程7165.5公里，新、改建橋梁6830.3米，總投資30.19億元。西藏交通運輸廳計劃于2014年實現(xiàn)所有鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和99.14%的建制村通公路，到2017年使農(nóng)村公路里程達到7萬公里以上，暢通里程達15000公里。國家發(fā)展改革委近日已經(jīng)下達了新疆公路2013年第二批中央預算內(nèi)補助資金41023萬元

 

　　資金來源各異

 

　　據(jù)統(tǒng)計，各地公路項目資金來源不一而足，有財政資金、融資租賃、中期票據(jù)、委托貸款和企業(yè)債等。例如新疆爭取交通運輸部車輛購置稅投資24.79億元，國家發(fā)展改革委下達該區(qū)公路今年第二批中央預算內(nèi)補助資金4.1億元。湖北交通投資公司擬發(fā)行85億元企業(yè)債券近日獲國家發(fā)展改革委批復，這是全國高速公路行業(yè)發(fā)行規(guī)模最大的企業(yè)債券，所籌資金全部用于麻城-竹溪高速公路宜城-保康段工程等4個項目的建設。