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高速鐵路建設(shè)高峰 紅獅52.5水泥供不應(yīng)求

發(fā)布日期:2007-08-28
    P.O.52.5水泥屬現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)五大通用水泥中最高等級(jí)。與其他通用水泥相比,具有顏色純正、流動(dòng)性好、抗凍抗?jié)B性強(qiáng)、耐磨性好、適應(yīng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。在歐美等國(guó),廣泛適用于特高層大廈、核電站和大跨度橋梁等,完全能滿(mǎn)足不同條件下的施工質(zhì)量要求,是施工單位最理想的建筑材料。
    水泥企業(yè)如要研發(fā)PO52.5級(jí)水泥,則其生產(chǎn)裝備、工藝技術(shù)、檢測(cè)儀器及科研水平必須處于世界領(lǐng)先水平。因此,全國(guó)范圍內(nèi)能夠大規(guī)模生產(chǎn)銷(xiāo)售52.5級(jí)水泥的廠家寥寥無(wú)幾。在浙江省也僅“紅獅”擁有52.5水泥的專(zhuān)用生產(chǎn)線。
    公司自2004年底成功研發(fā)52.5水泥后,以其優(yōu)越的性能暢銷(xiāo)杭州、溫州、臺(tái)州等地省級(jí)以上重點(diǎn)工程及大型混凝土企業(yè),一直處于供不應(yīng)求狀態(tài),施工單位如有需要,須提前一周進(jìn)行預(yù)訂。2007年下半年起,由于甬臺(tái)溫鐵路溫州段、福鼎段、諸永高速永嘉段等重點(diǎn)工程進(jìn)入施工高峰,“紅獅“牌PO52.5水泥供需矛盾日益激化。
    針對(duì)上述情況,公司決定再次擴(kuò)大52.5水泥生產(chǎn)規(guī)模,在原有8000噸庫(kù)容的基礎(chǔ)上,再增加一個(gè)8000噸的52.5水泥庫(kù),充分滿(mǎn)足重點(diǎn)工程大跨度橋梁的施工需要。公司此舉雖然耗費(fèi)大量人力、物力,但獲得了客戶(hù)的一致好評(píng),增強(qiáng)了工程單位的施工信心,紅獅品牌在重點(diǎn)工程的知名度如日中天。       
    注:2007年8月,福建省廈門(mén)至龍巖段高速鐵路指揮部已正式邀請(qǐng)“紅獅”水泥參加該工程高標(biāo)號(hào)水泥的投標(biāo)。
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